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    內蒙古開行首列農產品“鐵路快通”中歐班列,助力經濟循環發展

    發布時間:2023-02-15 文章來源:http://news.tielu.cn/pinglun/2023-02-14/296755.html

    內蒙古開行首列農產品“鐵路快通”中歐班列,助力經濟循環發展

    2023-02-14 22:51:28來源:用戶投稿作者:蒲銳

    (蒲銳)日前,在呼和浩特海關所屬集寧海關監管下,內蒙古首列農產品“鐵路快通”中歐班列從烏蘭察布市七蘇木鐵路國際物流園駛出。該班列共裝載55個標箱,滿載來自內蒙古本地的葵花籽,將從內蒙古二連浩特鐵路口岸出境到達俄羅斯科列措沃,這是烏蘭察布號中歐班列首次通過“鐵路快通”模式出口農產品。人民日報 呼和浩特2月9日電(記者張棖)

      中歐班列是由中國鐵路總公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車,是深化我國與沿線國家經貿合作的重要載體和推進“一帶一路”建設的重要抓手。

      從2011年3月19日,首列中歐班列(重慶至杜伊斯堡)成功開行以來,成都、武漢、西安、廣州等數十個城市也開通了去往歐洲多個城市的中歐班列。茶葉、陶瓷、電子產品、汽車散件等通過中歐班列運往歐洲,促進了我國與歐洲的貿易往來,進一步推動了經濟全球化。2023年1月12日,載有50臺國產新能源汽車的X8186次班列從廣州國際港站駛出。此趟班列將通過霍爾果斯口岸出境前往歐洲。這作為廣東開行的國產新能源汽車中歐班列,為粵港澳大灣區新能源汽車出口增添新途徑。

      中歐班列從國內各個城市出發,將各個城市的特色產品運往歐洲各城市,憑借中歐班列的速度快、安全性好、距離短的優勢,為促進中歐經濟貿易往來貢獻了自己的力量?!拌F路快通”模式進一步加快了中歐班列的運輸效率,使用“鐵路快通”模式通關,能夠節約通關時間24小時,縮短整體運時一至兩天,還能節約單箱費用兩百元以上。

      隨著中歐班列的不斷加開,中歐班列鐵路網更加完善,中歐貿易往來加深,進一步推進經濟全球化,使中歐班列發展惠及沿線國家與人民,持續性助力經濟循環發展。

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